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“小码车险”电销课堂:汽车电销的“三大忌”,你遇到过几个?

  纵观汽车行业,无数经销商明争暗斗,各自为营,为了达成各自的目标业绩,无时无刻都在销售的压力下艰难前行。

  

  今天,我们要聊的就是其中的一个销售渠道——车险电销

  

  中国人强调家族观念,甚至是喜好无亲不用,因为在家族观念中,人与人的磨合往往比商场中更加默契。

  

  如果我们把各大经销商的销售部比作一个家族,那么电销渠道就是那些正在生长的新生力量。依托新媒体营销的强大背景支持,的确比近几年日益注(集)重(客)体(无)验(力)的展厅渠道效果漂亮了太多。

  

  在任何一个家族或企业中,不断注入新生力量才是发展的核心之路!

  

  强兵自有——近水楼台先得月

  

  不少经销商为了迅速组建电销团队,直接选调销售人员担任电销,这样到底是好是坏呢?

  

  还有不少经销商喜欢直接使用实习生或者新人来担当电销,看起来仿佛是人才多重利用,其实呢?

  

  其实电销,把电话线索转化为销售机会可不容易,不是子弟兵,干不了救灾救难的大活儿!

  

  电销第一大忌:别把电销当成新手集散地

  

  招募在即!立马行动!

  

  专人专业很重要!

  

  很多新人经过短期培训上岗,接听电话,发出邀约,是把好手,但想维系客户、展示产品与经销商价值并完成最终的汽车销售,就只能“呵呵”了。他们往往是顾得了电话,接不上客户;约来了客户,又没时间去接电话。

  

  所以,专也很重要!招人就要找专业电销!

  

  电销第二大忌:别马虎,不该奉献就不奉献

  

  同事翘单,谨防挖墙

  

  一些经销商大家族为了追求电销渠道的迅速组建,以最快的速度实现业绩增长,不考虑自身的条件,许多强有力的团队因为分工不妥,也很容易分崩离析。

  

  在很多体制规范不完善的时候,盲目的资源共享导致的是整个电销团队的崩塌,比起创造的业绩,自己电销团队的失败可能会是致命一击!

  

  电销第三大忌:一口吃不出个胖子!

  

  电销,很多的经销商往往只关注表面指标,比如线索的多少、转化率、成交额等等,其实不然,对于电销而言,最为关键的是如何培养一支专业的电销团队和完善的管理机制!

  

  做电销并不是靠打“短平快”来体现价值,而是通过不断的开拓、发掘、培育甚至是长期培育顾客,经过长时间及多频次接触顾客和关系维护,来缩短顾客选择和直接购买周期,体现了精细化客户管理的思想。作为传统展厅销售的必要补充,电销对减少客户资源流失、提高潜在客户的资源利用率、提升整车销量也能起到积极的作用。